小鹏 IRON 人形机器人产线 9 月 7 日点亮，单臂融资超 9 亿美元

背景

2026 年 9 月 7 日，中国车企小鹏在广州点亮人形机器人产线，一台名为 IRON 的机器人自主走下产线。董事长何小鹏在活动现场把工牌别到机器人身上。投资者早已重金下注：小鹏机器人子公司 8 月 24 日融资超 9 亿美元、投后估值超 63 亿美元，是中国具身智能领域迄今最大单笔融资轮（前纪录约 4.55 亿美元）。小鹏把机器人视为继汽车与海外扩张后的「第二增长曲线」，并称每台机器人毛利率预计显著高于电动车。IRON 被称「全球首款先进通用人形机器人」，产线按汽车级质量标准、核心工序自动化率超 80%；机身 76 个自由度、每只手 21 个自由度，跑在 3 颗自研「图灵」AI 芯片上（单芯最高 2250 TOPS），配端侧基础模型可无远程操作员运行。

核心要点

• 9-7 广州产线点亮，IRON 自主下产线
• 机器人子公司 8-24 融资 >$9 亿，估值 >$63 亿
• 中国具身智能最大单笔融资
• IRON：76 DoF 机身 / 每手 21 DoF
• 3 颗自研图灵芯片，端侧模型离线运行
• 核心工序自动化率 >80%，汽车级品质

为什么重要

小鹏把人形机器人从实验室原型推向量产制造，是中国车企「造车经验平移到机器人」的代表；超 9 亿美元单笔融资显示资本对具身智能的押注进入重资产阶段。但行业仍处「工厂造的比卖的多」——小鹏首批对外交付也要到 2027 年，盈利模式待验证。

关键事实速记

• 产线：2026-09-07 广州
• 融资：8-24 >$900M
• 估值：>$6.3B
• 芯片：3×图灵 / 2250 TOPS
• 交付：2027 起
• 定位：第二增长曲线