120平方公里|上海临港+深圳南山首批路测区域面积
特斯拉FSD V13正式获中国路测许可,率先在上海、深圳开放
首个获中国路测许可的外资L4系统
2026年6月15日,特斯拉中国通过官方微博宣布,其FSD(Full Self-Driving)V13系统已正式获得中国工业和信息化部、公安部联合颁发的自动驾驶道路测试许可。这使特斯拉成为首个在中国获批路测的L4级外资自动驾驶系统。根据许可要求,首批测试将在上海临港新片区和深圳南山区划定的总计约120平方公里区域内进行,首批投放50辆测试车辆。
FSD V13的技术底气
FSD V13是特斯拉于2026年Q1在北美推出的最新版本,核心升级是从'端到端模仿学习'升级为'端到端强化学习'架构——车辆不再仅模仿人类驾驶行为,而是通过数亿公里的真实和仿真驾驶数据自主优化决策策略。在中国获批前,FSD V13已在北美完成了超过50亿公里的实际路测,关键安全指标(每次人工干预的行驶里程)达到竞争对手Waymo的2.1倍。
国产自动驾驶格局面临重塑
特斯拉FSD V13入华将直接与华为ADS 4.0、小鹏XNGP 5.0等国产方案展开竞争。消息公布后,国内自动驾驶概念股出现分化——依赖激光雷达路线的公司股价承压,而与特斯拉有供应链合作的企业受追捧。工信部在许可批复中强调,特斯拉须遵守中国数据安全法规,所有路测数据须在中国境内存储和处理。
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